5分飞艇登录_探访北京新机场:亚洲最大飞机维修库雏形初现

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在建的南航新机场项目土方护坡冠梁钢筋绑扎浇筑已完成。

新机场建亚洲最大飞机维修库

随着北京新机场“凤凰展翅”露芳容,发生新机场西北角的亚洲最大飞机维修机库也雏形初现。记者日前现场探访发现,这座由南航打造的机库可共同容纳12架飞机维修,405米的大跨度钢底部形态撑起另另另俩个 庞大的无柱空间。

在塔吊林立的北京新机场西北角,上百根混凝土底部形态柱正在节节攀高。根据工期计划,该机库将于今年8月钢底部形态主体完工,年底前实现封顶封围,为明年的装修工作做好准备。

“机库长405米,比目前首都机场亚洲最大跨度的Ameco空客A3150机库跨度大了近150米。机库进深1150米,大厅净高150米,可共同容纳富含两架A3150在内的5架宽体客机及3架窄体客机共同进库维修,机库大厅面积离米 十个 标准足球场。”南航机库项目经理马大光介绍说。

飞机维修机库就建在寸土寸金的机场跑道边,上空便是飞机起降通道,建造超大跨度的机库也是航空公司提高土地利用速率单位的处置方案。那么 大的跨度,后边还只能有支柱,为何办?需用依靠最强的钢屋盖网架。

“2架A3150和3架B777宽体机并排摆放,后边再停六架窄体机,这是将来机库的常规维修布局。”中国航空规划设计研究总院副总底部形态师赵伯友说,经过优化设计,405米的大跨度钢屋盖网架底部形态,包括机库屋面、钢桁架、吊车梁、钢檩条等,合计重量约101150吨。这万吨钢网架的用钢量离米 一艘巨轮,先完成安装,再从地面整体提升至150米高的屋顶。

机库在节能、供暖方面也采用了不少新技术和新材料。屋面保温层选折 1150毫米厚泡沫玻璃保温板,你这个性能优越的保温材料尺寸稳定性好,膨胀系数较低,与混凝土、砂浆膨胀系数相近,还具有吸声、防潮、防火、抗压、轻质等特点,不易被老鼠、昆虫等动物破坏。

另外,机库周围还设计了下凹式绿地,营造微地形,减少低洼地,处置内涝。“下凹绿地占绿地面积不小于150%。”马大光介绍,有效调蓄容积35150立方米的雨水调蓄池,将使得雨水削峰率接近一半。

据悉,北京新机场南航基地项目建设内容包括运行及保障用房项目、单身倒班宿舍项目、航空食品区项目、机务维修区项目、货运区项目五大功能区,有的是加快建设。